Pages

Sabtu, 03 Desember 2011

Harga Hp Acer Liquid Mini E310



Harga Hp Disini Merupaakan Kumpulan harga rata-rata dari kota – kota besar seperti : Jakarta,Surabaya,Bandung,Medan,Semarang,Makasar,Denpasar dari berbagai toko dan majalah ponsel.
Info / review / Specs / Spesifikasi Dan Review :
General
2G Network GSM 850 / 900 / 1800 / 1900
3G Network HSDPA 900 / 2100
HSDPA 850 / 1900 – American version
Announced 2011, January
Status Available. Released 2011, April
Ukuran
Dimensions 110.4 x 57.5 x 13 mm
Weight 108 g
Display
Type TFT capacitive touchscreen, 256K colors
Size 320 x 480 pixels, 3.2 inches
- Accelerometer sensor for auto-rotate
- Multi-touch input method
- Touch sensitive controls
- Acer UI
Sound
Alert types Vibration, MP3, WAV ringtones
Loudspeaker Yes
3.5mm jack Yes
Memory
Phonebook Practically unlimited entries and fields, Photocall
Call records Practically unlimited
Internal 512 MB RAM, 512 MB ROM
Card slot microSD, up to 32GB, 2GB card included
Data
GPRS Yes
EDGE Yes
3G HSDPA, 7.2 Mbps
WLAN Wi-Fi 802.11 b/g, DLNA, Wi-Fi hotspot
Bluetooth Yes, v2.1 with A2DP, EDR
Infrared port No
USB Yes, microUSB v2.0
Kamera
Primary 5 MP, 2592х1944 pixels
Features Geo-tagging
Video Yes, 480p@30fps
Secondary No
Fitur
OS Android OS, v2.2 (Froyo), upgradable to v2.3
CPU 600 MHz ARM 11 processor, Adreno 200 GPU, Qualcomm MSM7227-1 chipset
Messaging SMS (threaded view), MMS, Email, Push Email, IM
Browser HTML
Radio Stereo FM radio with RDS
Games Yes
Colors blue, pink, silver, black, green, lagoon, cherry, pearl, steel
GPS Yes, with A-GPS support
Java Yes, via Java MIDP emulator
- Google Search, Maps, Gmail
- YouTube, Google Talk, Picasa integration
- MP3/WAV/WMA/eAAC+ player
- MP4/WMV/H.264/H.263 player
- Document viewer (Word, Excel, PowerPoint, PDF)
- Facebook, Twitter integration
- Voice memo
- Predictive text input
Battery
Standard battery, Li-Po 1300 mAh
Stand-by Up to 400 h (2G) / Up to 480 h (3G)
Talk time Up to 8 h (2G) / Up to 6 h 30 min (3G)
Harga
Harga Baru:Rp. 1.800.000,-
Harga Bekas:Rp.-
Read more "Harga Hp Acer Liquid Mini E310..."

spesifikasi Hp CrossX CB91




Harga Hp Disini Merupaakan Kumpulan harga rata-rata dari kota – kota besar seperti : Jakarta,Surabaya,Bandung,Medan,Semarang,Makasar,Denpasar dari berbagai toko dan majalah ponsel.
Info / review / Specs / Spesifikasi Dan Review :
2G Network
Dual GSM 900/1800MHz & WCDMA 2100 MHz
Display Type
Layar TFT Warna
Display Features
Qwerty keypad
Ringtones Type
Polifonik (MP3)
Vibration
Yes
Memory Phonebook
Yes
Call records
Yes
Card slot
Micro SD
GPRS Data
GPRS 12
Bluetooth
Yes
USB
port USB
Operating System
Java
Messaging
SMS, MMS, E-mail
Browser
WAP
Games
Yes
Colors
Black
Camera
1.3 MP
Other Features
keypad QWERTY, java, trackpad, Hi-Fi stereo speaker
Battery
Yes, Li-on
Harga
Harga Baru:-
Harga Bekas:Rp. -
Read more "spesifikasi Hp CrossX CB91..."

Harga Hp Samsung S5570 Galaxy Mini

Samsung galaxy mini


Harga Hp Disini Merupaakan Kumpulan harga rata-rata dari kota – kota besar seperti : Jakarta,Surabaya,Bandung,Medan,Semarang,Makasar,Denpasar dari berbagai toko dan majalah ponsel.
Info / review / Specs / Spesifikasi Dan Review :
General
2G Network GSM 850 / 900 / 1800 / 1900
3G Network HSDPA 900 / 2100
Announced 2011, January
Status Available. Released 2011, February
Ukuran
Dimensions 110.4 x 60.8 x 12.1 mm
Weight 105 g
Display
Type TFT capacitive touchscreen, 256K colors
Size 240 x 320 pixels, 3.14 inches
- Accelerometer sensor for UI auto-rotate
- TouchWiz v3.0 UI
- Proximity sensor for auto turn-off
Sound
Alert types Vibration; MP3, WAV ringtones
Loudspeaker Yes
3.5mm jack Yes, check quality
- DNSe sound enhancement
Memory
Phonebook Practically unlimited entries and fields, Photocall
Call records Practically unlimited
Internal 160 MB
Card slot microSD, up to 32GB, 2GB included
Data
GPRS Class 12 (4+1/3+2/2+3/1+4 slots), 32 – 48 kbps
EDGE Yes
3G HSDPA, 7.2 Mbps
WLAN Wi-Fi 802.11 b/g/n, Wi-Fi hotspot
Bluetooth Yes, v2.1 with A2DP
Infrared port No
USB Yes, microUSB v2.0
Kamera
Primary 3.15 MP, 2048×1536 pixels, check quality
Features Geo-tagging
Video Yes, QVGA@15fps
Secondary No
Fitur
OS Android OS, v2.2 (Froyo)
CPU 600 MHz processor
Messaging SMS(threaded view), MMS, Email, Push Email, IM
Browser HTML
Radio Stereo FM radio with RDS
Games Yes
Colors Black
GPS Yes, with A-GPS support
Java Yes, via Java MIDP emulator
- Digital compass
- SNS integration
- MP4/H.264/H.263 player
- MP3/WAV/eAAC+ player
- Organizer
- Document viewer/editor
- Image/video editor
- Google Search, Maps, Gmail,
YouTube, Calendar, Google Talk, Picasa integration
- Voice memo/dial
- Predictive text input (Swype)
Battery
Standard battery, Li-Ion 1200 mAh
Stand-by Up to 570 h
Talk time Up to 9 h 30 min
Harga
Harga Baru:Rp. 1.520.000,-
Harga Bekas:Rp. -
Read more "Harga Hp Samsung S5570 Galaxy Mini..."

Harga Hp Nokia X7-00




Harga Hp Disini Merupakan Kumpulan harga rata-rata dari kota – kota besar seperti : Jakarta,Surabaya,Bandung,Medan,Semarang,Makasar,Denpasar dari berbagai toko dan majalah ponsel.
Harga Nokia X7-00 Spesifikasi
2G Network GSM 850 / 900 / 1800 / 1900
  • Jaringan 3G HSDPA 850 / 900 / 1700 / 1900 / 2100
  • Diumumkan Tidak secara resmi belum mengumumkan
  • Status Dikabarkan. Exp. release 2010, Q4
Ukuran
  • Dimensi -
  • Berat -
Tipe Tampilan
  • AMOLED capacitive touchscreen, 16M warna
  • Ukuran 360 x 640 piksel, 4,0 inci
- Nokia ClearBlack tampilan
- Kedekatan sensor untuk auto turn-off
- Accelerometer sensor untuk UI auto-rotate
Sound
  • Alert jenis Getaran; MP3, nada dering WAV
  • Speakerphone Ya, dengan empat speaker
- 3,5 mm jack audio
Memory
  • Phonebook entri Praktis terbatas dan ladang, Photocall
  • Call catatan rinci, max 30 hari
  • Internal 450 MB, 256 MB RAM
  • Slot kartu microSD, hingga 32GB, membeli memori
Data
  • GPRS Class 32
  • EDGE Class 32
  • 3G HSDPA, HSUPA
  • WLAN Wi-Fi 802.11 b / g / n
  • Bluetooth Ya, v3.0 dengan A2DP
  • No Inframerah
  • USB Yes, microUSB v2.0, USB On-the-go dukungan
Kamera
  • Primer 8 MP, 3264×2448 pixels, fokus tetap, dual-LED flash
  • Fitur Geo-tagging, deteksi wajah
  • Video Ya
  • Sekunder
Fitur
  • OS Symbian ^ 3 OS
  • CPU ARM 11 680 MHz processor, 3D Graphics accelerator HW
  • Messaging SMS, MMS, Email, Push Email, IM
  • Browser WAP 2.0/xHTML, HTML, RSS feed
  • Radio
  • Games Ya download
  • Warna Hitam
  • GPS Ya, dengan A-GPS dukungan; Ovi Maps 3.0
  • Java Ya, MIDP 2.1
- Digital kompas
- Pembatalan bising aktif dengan berdedikasi mic
- Pemain MP3/WMA/WAV/eAAC
- Pemain DivX/XviD/MP4/H.264/H.263/WMV
- Penampil dokumen Quickoffice (Word, Excel, PowerPoint, PDF)
- Adobe Reader
- Flash Lite 4.0
- Voice memo / dial / command
- Masukan teks prediktif
Baterai
  • Standard battery, Li-Ion
  • Stand-by
  • Waktu bicara
Harga:
harga Baru:belum tersedia
harga second:belum tersedia
Read more "Harga Hp Nokia X7-00..."

Harga Hp IMO T699


Create your FREE wapsite here

Harga Hp Disini Merupaakan Kumpulan harga rata-rata dari kota – kota besar seperti : Jakarta,Surabaya,Bandung,Medan,Semarang,Makasar,Denpasar dari berbagai toko dan majalah ponsel.
Info / review / Specs / Spesifikasi Dan Review :
- DualBand GSM & Dual On GSM
- Jaringan : GSM 900/1800 MHZ
- Dimensi : 11.1×6.1×1.32 cm
- Layar 2.2 inci, 320 x 240 piksel
- Kamera : Dual kamera, VGA & belakang 2MP
- Messaging : SMS/MMS,
- MicroSD
- Bluetooth
- Kabel data USB
- Browser : WAP, Opera Mini
- GPRS
- Platform MTK 6253
- Audio player, Video player
- Radio FM
- Sound : recorder, Schedule
- Games : simulator
- Fitur : Facebook, YM, eBuddy, IMO Chat, Video Chat, Snaptu
- Calendar, alarm, E-book, Calculator, Memo, World
- Java multitasking
- Baterai : 800mAh.
Harga
Harga Baru:Rp. 500.000,-
Harga Bekas:Rp. -
Read more "Harga Hp IMO T699..."

Honda Supra X, Pertahankan Konsep

Modif Honda Supra X, 2001 (Pemalang)



Aliran  WJS alias West Jateng Style begitu menggoda Vinna Anisa Lotto from Pemalang, Jateng. Meski berstaus ibu-ibu, namun sedikit nyentrik di soal modifkasi. Cocok dengan idealisme Agus Djanuar dari Purwokerto yang beken bikin modif dengan gaya buntut cepak.

"Masih tetap mengacu dan mempertahankan model buntung. Bodi simpel dan kecil di belakang. Sehingga bagian depan terlihat besar," buka Agus DJ panggilan gaul modifikator berkumis tipis ini.

Tak ada sisa dari sasis lawas. "Saya potong mulai bagian atas center back underbone di bagian atas mesin. Gantinya pakai pipa produk ISTW yang merupakan pipa standar sasis pabrikan motor di Indonesia," cuap pria ramah ini.

Karena jok cuma secuil, pipa yang dipakai pun tentunya cuma sepanjang 23cm. Tapi tetap dibentuk kokoh dengan pelat 5mm. Jadi, konstruksinya dijamin kuat. Apalagi XK Bike Design beken dengan olah sasis yang paten. 

Kreasi Agus DJ yang keren adalah penerapan lampu stop dari variasi trail. Biasanya lampu ini satu paket dengan sepatbor variasi khas garuk tanah. Yang bikin beda hanya diambil reflektornya saja. Selain gaya, "Lampu ini juga sengaja saya bikin buat aksen bodi belakang. Sehingga secara estetika dan fungsi didapat," papar mantan crosser era 80-an ini.

Memang benar, dengan nemplokin lampu stop mini, bagian belakang tidak terlihat terlalu kosong. Walupun secuil namun berfungsi dan menambah estetika.

Dimensi tangki juga dibuat imut. Tangki yang hanya muat 5 liter BBM ini sengaja dibikin nempel pada sasis tubular bohongan.

Sementara pada kaki-kaki, kelihaian tangan dingin Agus kembali dibuktikan. Contohnya dengan aplikasi sok depan milik Honda Tiger. Pemasangan komponen ini cuma butuh sedikit ubahan pada rumah komstir. Sebab lubang as kurang besar. Makanya modifikator yang lagi banyak garapan ini pilih sistem ganjal. Termasuk juga pilihan laher komstir sesuai    (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Corsa 100/70-17
Ban belakang: Dunlop 180/55-17
Lampu belakang: Variasi trail
Pelek: Rossi
Sok belakang: Suzuki Satria
Swing arm: Hand made
Setang: MFFS
Knalpot: Custom
X-K: 0816-6929-64
Read more "Honda Supra X, Pertahankan Konsep..."

Honda Supra X125, Arm Jupiter & Kompresi Rendah

Selasa, 29 November 2011 09:01 WIB
Honda Supra X125, 2010 (Medan)



Honda Supra X125 yang digeber abis Eko Riyanto, podium 1 kelas MP3 di Brotherhood RPM Road Race, Medan 2 minggu lalu. Katanya berkat rombakan di sasis dan mesin pada motor pembalap tim Honda Intrac itu.

Yang melakukan modifikasi frame dan dapur pacu adalah Sardin Gorad Pasaribu.Dia ahli dibalik kesuksesan Eko. Mekanik bertangan dingin ini sangat memahami karakter pembalap berusia 20 tahun ini. “Iya lembut tapi garang,” ungkapnya.

Sebenarnya, karakter Eko tidak cocok dengan Supra X125 yang bertenaga besar namun liar di soal handling. Makanya rangka bebek Honda 125 ini jadi sektor pertama yang mendapat ubahan.

Sardin yang bukan pemilik perusahaan sardencis ini, mengganti lengan ayun Supra X125 dengan kepunyaan Jupiter. Katanya karena memiliki bushing lebih besar, sehingga lebih stabil.

Juga suspensi disesuaikan. Mengikuti gaya membawa motor yang beringas serta karakter sirkuit Medan dan sekitarnya yang pendek-pendek. Dibutuhkan suspensi yang lambat rebound dan lebih stabil.

“Saya mengganti cairan oli suspensi depan dengan pelumas SAE 90 yang biasa dipakai di gardan mobil. Olinya lebih kental, pantulan balik lebih lambat,” bilang Sardin yang sebelumnya berkiprah sebagai mekanik di Honda Banten ini.

Untuk mesin, ia mengaplikasi kompresi rendah, yakni 13,2 : 1. Ini ada kaitannya dengan kondisi lingkungan trek di Medan dan sekitarnya yang panas. Di lintasan bisa mencapai 38-40 derajat celcius.

Selain itu, kualitas bensol biru sudah turun oktannya setelah pengiriman. Kalau standarnya 105, paling tinggal 99-100. Makanya, dibikin kompresi rendah dengan memapas piston di bagian dome sebanyak 2 mm.

Hasilnya Eko kerap menang. Padahal ini tahun pertama dan baru ikut 2 seri. Yaitu di Siak dan Bangkinang, posisi Eko sekarang ke 5 MP3 dan ke-2 di MP2.

Eko bisa jadi andalan dan penerus pembalap nasional dari Sumatera Utara. Pengganti Firman Farera, Jeffrey Holy maupun Reza Pahlevi. “Skillnya bagus. Asal dilatih dengan benar dan sabar, Eko bisa jadi pembalap besar,” prediksi H. Syabra Buana, Kasie Roda Dua Pengprov IMI Sumut. Amin bos!

Tahun Depan Full

Di bawah naungan main dealer Honda CV Indaco, tim Honda Intrac mulai berkiprah sejak 2011 ini. Sebagai tahap awal, mereka baru ikut di beberapa seri MotoPrix region 1. “Belum full. Karena baru dan melihat kemampuan dulu,” jelas Sardin Gorad Pasaribu.

Dengan hasil yang cukup baik ini, pihak Indaco pastinya akan menyokong untuk tampil penuh di balapan MotoPrix 2012 nanti. Menurut Sardin, ada empat pembalap yang akan turun di ajang balap nasional ini. Dua untuk kelas seeded dan dua pemula.

Di pemula, tim Intrac akan diperkuat Eko Riyanto, Rizky Hendarta Damanik. Di seeded, diisi Yogi Hermana dan Marta Reza.

Apalagi dengan adanya sirkuit baru di IMI Pancing, Medan ini. Sardin makin yakin pembalapnya akan lebih berkiprah di masa yang akan datang. Mudah-mudahan begitu.

DATA MODIFIKASI
Main/pilot jet  : 135/30
CDI : BRT
Gir : 13/45
Karbu : Mikuni TM 24
Head : BRT
Read more "Honda Supra X125, Arm Jupiter & Kompresi Rendah..."

Honda CB100, Kejar Proposional

Minggu, 27 November 2011 10:31 WIB
Modif Honda CB100, 1973 (Purwokerto)



Hingga penghujung 2011,  streetfighter masih merupakan aliran modif paling banyak diadopsi di wilayah Purwokerto. "Walaup konsepnya streetfighter namun detail jadi kunci dalam garapan ini kali. Sebab selain dipakai harian, Honda CB100 ini juga buat contezt. Makannya dimensi bentuk dan proporsi harus sempurna," buka Jaka Permana, pemilik gerai modif Jack's Garage (JG).

Alur tekstur bodi memang asyik ditengok, contohnya bentuk tangki dan detail bagian tengah. Pada dasarnya, modifikator beken dengan rambut gaya Andi Lau ini mengakali alias kamuflase bentuk motor asli tahun jebot ini.

Dasar sasis mudah dibentuk dengan bodi mungil. Sebab frame sasis sederhana dan kecil. Makanya, walaupun tangki kecil namun terlihat bagus secara postur.

Untuk desain bodi belakang mengaplikasi gaya double sitter. Namun ciri khas West Jateng Style alias WJS masih terasa kental. Walau ada jok boncenger, tapi kesan pendek tetap menonjol.

Aplikasi ini merupakan hasil kreasi dari pemotongan sasis belakang total. "Sasis lama mulai bagian belakang tangki dipotong, diganti dengan pipa 22,5mm sebagai sasis baru. Panjang cuma 45 cm saja, sebab cuma sebagai pemegang jok," yakin modifikator  mangkal di Jl. Lensapura, Gg. Mawar No. 19, Teluk, Purwokerto.

Bentuk aplikatif lain ada pada lampu depan. Bermodal lampu depan Vega ZR, ayah satu putri ini bikin bagian depan jadi lebih cihuy. Kombinasi fiberglass rapi dimainkan membungkus lampu depan dengan sudut sesuai detail bodi yang lancip. Nyambung dalam komposisi detail dan diakhiri finishing merah bunglon. Ini merupakan racikan sedap dari Sikkens plus pernis.

Walaupun bertampang gahar dan seram dengan tapak lebar, terbukti semua komponen kaki-kaki ini full lokal. "Banyak kok dijual di toko variasi," cuap Jaka pada motor milik Aris Hartoyo yang memang asli Purwokerto ini. 

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Bridgestone 120/70-17
Ban belakang: Swallow 160/60-17
Pelek: Rossi
Stop lamp : Mio Sporty
Sok belakang: Satria 120
Setang: Fatbar
Knalpot: JG Product
JG: 0857-2610-4555
Read more "Honda CB100, Kejar Proposional..."

Yamaha Scorpio, Jadi Aprillia Supermoto?

Kamis, 01 Desember 2011 14:52 WIB
Modif Yamaha Scorpio, 2008 (Cilacap)



Suswanto dari Billy Custom (BC) Purwokerto ini, gape ubah motor umum jadi barang istimewa. Contohnya pada Yamaha Scorpio milik Kuswoyo, dari Kota Minyak, Cilacap, Jateng ini. Nuansa elegan jadi ciri kuat. Sebab Kuswoyo yang kalem ini ingin motornya gak cuma apik dari sisi tampilan saja, namun komponen dan pengerjaan juga harus detail bin rapi agar kuda besinya terihat dinamis.


Modifikator beken disapa Wanto ini jeli mencari konsep dan melacak bentuk yang cocok dengan kemauan si empunya motor.

"Kalau konsep mengacu ke Aprilia Supermoto. Dari bentuk memang aduhai, detail guratan tajam menjadi cirinya. Cuma harus menyesuaikan beberapa komponen agar klop dengan sasis Scorpio," buka modifikator dari Jl. Unwiku No. 26, Karang Salam, Purwokerto.

Ciri ornamen Aprilia yang paling kentara pada swing arm. Pilihan bentuk ini merupakan penyesuaian konsep saja. Dimensi tentu saja menyesuaikan dan dibuat lebih mini.

"Materialnya memakai pelat 4 mm yang dibentuk dewek. Biar lebih rapi didempul agar halus," yakin ayah dua putra ini.

Wanto ternyata  juga memperhatikan beberapa peranti yang wajib ada di motor, seperti lampu, spion dan sein. Safety Bro?
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Corsa 100/60-17
Ban belakang: Corsa 150/60-17
Sok depan: Upside down variasi
Sok belakang: Scorpio
Pelek: V Rossi
Lampu depan: Vega R
Stop lamp: LED
Setang: Renthal
BC: 0852-2796-6604
Read more "Yamaha Scorpio, Jadi Aprillia Supermoto?..."

Yamaha Scorpio WJS, Serbu Jakarta

Jumat, 02 Desember 2011 13:37 WIB
Modif Yamaha Scorpio, 2006 (Jakarta)



"Tekstur bodi memang sederhana, masih belajar meramu dan memberi ciri bagian per bagian," buka Eko Bondus, builder dari Bondus Bike Modification (BBM), yang menggarap Yamaha Scorpio milik Ifan asal Jakarta. Dia tengah belajar memodifikasi dengan gaya West Jateng Style (WJS), aliran yang digemari di Purwokerto.

Eko terapkan teknik pangkas buntut. Rangka belakang dipotong 20 cm. Yang dipotong bagian atas. Sedang frame bawah ditekuk ke atas sesuai sisa potongan tadi. Walaupun buntutnya pendek namun masih bisa boncengan, sebab memakai konsep double sitter. Tantu saja sedikit repot buat boncenger karena joknya secuil.

Aplikasi ini nyambung dengan tangki model Honda CBR600RR yang berdimensi ramping. “Sengaja dibikin kecil agar buntut terlihat makin maju," analisis builder yang buka gerai di Jl. Kolonel Sugiono No. 24, Pondok Bambu, Jakarta Timur.

"Saya bikin desain serba padat. Contohnya deltabox yang menyatu dengan bodi tengah. Apalagi mesin Scorpio termasuk berdimensi besar di kelasnya, jadi terlihat lebih padat," cuapnya.

Eko mengaku dirinya murid Agus Djanuar, builder pelopor WJS. Tapi, detail belum sejago guru katanya.
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Metzeller 120/60-17
Ban belakang: Michelin 190/55-17
Pelek: GSX 750
Setang: Hand made
Knalpot: Bondus Product
Lampu depan: Foglamp
Lampu belakang: Custom
BBM: 0815-9377-616
Read more "Yamaha Scorpio WJS, Serbu Jakarta..."

Yamaha Jupiter-Z, Seher Kuat dan Ringan

Sabtu, 03 Desember 2011 11:41 WIB
Modif Yamaha Jupiter-Z, 2006 (Jogja)



Eko Chodox mempu juara 3 di kelas 130 cc. Tepatnya pada Mizzle Super Drag Bike Competition yang dipentas dua minggu lalu di Sleman, Jogja. Yamaha Jupiter-Z yang digebernya mampu tembus 8,44 detik. Rahasianya menggunakan seher Daytona.

Piston buatan Daytona ini memang sedang naik daun. Bahkan paling duluan banyak dipakai di road race. “Untuk turun di kelas 130 cc, dipilih menggunakan diameter 55,25 mm,” buka Yusron sang mekanik.

Katanya termasuk jenis piston forged. Sehingga lebih ringan namun kuat. Apalagi badan seher cukup kecil. Sehingga bidang kontak dengan dinding liner jadi sedikit. Otomatis gesekan juga semakin kecil. Membuat power mesin tidak banyak terbuang.

Menurut Yusron, piston ini juga didukung material yang bagus. “Enggak ada yang keropos,” jelas Yusron yang malamnya balap di Tasik, besok di Sleman. Makanya catatan waktunya kurang bagus. Kecapean jokinya.

Padahal Jupiter ini pernah mencatat rekor 8,20 detik. Ketika balapan di Manahan, Solo. Hasilnya juara ke-1.

Kembali ngomong seher yang dibanderol Rp 250 ribuan itu. Harus diperhatikan ring seher bawaannya. Menurut Yusron kurang bagus. “Supaya maksimal dianjurkan gunakan ring merek Riken yang dibeli di pasaran” jelas mekanik yang bicara dengan logat Jowo ini.

Kepala seher juga harus diatur ulang. Supaya rasio kompresi 12,6 : 1 yang dimau bisa tercapai. Caranya dipapas sekalian dibuatkan coakan untuk tonjokan klep. “Supaya aman, pinggir seher dibuat mendem di blok silinder 0,6 mm,” jelas mekanik dari Jl. Raya Tajem No. 64, Sleman, Jogja itu.

Menggunakan klep isap 28 mm dan buang 24 mm diambil dari Honda Sonic. Panjang batang katup dari bos klep 32 mm. Supaya per klep Jepang ketika dipasang tidak terlalu keras. Tidak banyak mengurangi tenaga motor karena gesekan kem dan pelatuk.

Selain itu, rasio dan final gir disesuaikan. Lihat data modif!

Karbu Reamer

Untuk suplai gas bakar, Yusron pilih menggunakan karburator Keihin PE 28. Aslinya diameter venturi hanya 28 mm. Oleh Yusron pilih yang reameran 32,5 mm. Karakter karbu PE 28 memang bagus di rpm bawah. Tidak mudah ngok, sehingga enak untuk akselerasi.

Selain direamer, sudah pasti spuyer juga diatur ulang. Mengikuti cuaca dan kondisi sirkuit. Apalagi selain main siang, kadang main malam juga.

Sebelum pasang karbu besar, korekan di kepala silinder dimainkan. Squish dibuat 9 derajat. Untuk lubang isap dibuat 25,8 mm. Sementara lubang buangnya disamakan dengan diameter payung klepnya yang 24 mm. Pas dipadukan dengan knalpot R9.
Read more "Yamaha Jupiter-Z, Seher Kuat dan Ringan..."

Free Blog Templates

PRIMBON

 

hewan pliharaan

Great Morning ©  Copyright by CINTA INFORMASI | Template by cinta informasi | Blog Trick at cinta informasi